Governador anuncia projeto para corredor ferroviário em SC

O governador Carlos Moisés autorizou o lançamento de dois editais de licitação para projetos que criam novas ferrovias em Santa Catarina. Trata-se do Corredor Ferroviário Catarinense, que ligará Chapecó a Correia Pinto e terá 319 quilômetros de extensão, e a nova Ferrovia Interportos, entre Itajaí e Araquari, com 72 quilômetros de comprimento.

Apenas nos projetos, o Governo do Estado deverá investir cerca de R$ 40 milhões. A assinatura ocorreu durante o encontro dos governadores do Codesul na manhã desta segunda-feira, 21, em Chapecó

“Esses são projetos para o longo prazo. Precisamos pensar a infraestrutura da Santa Catarina do futuro. O custo do transporte ferroviário é até 20% menor”, destaca o governador Carlos Moisés.

Segundo o planejamento estratégico para o ano de 2035, Santa Catarina contará com 2,1 mil quilômetros de ferrovias em operação, o que inclui a construção de novos ramais, a recuperação de trechos e a manutenção dos traçados já existentes.

Além da questão ferroviária, o governador Carlos Moisés também apresentou o projeto do novo corredor litorâneo. A nova rodovia terá 145 quilômetros de extensão e ligará Joinville a Biguaçu, na Grande Florianópolis, três faixas de rolamento em cada sentido. O investimento para implantação está estimado em R$ 6 bilhões.

Ainda durante o Codesul, os governadores firmaram compromisso para criação de um grupo de trabalho específico para o planejamento de integração rodoviária e ferroviária, estimulando a criação de novos corredores interestaduais.

Rodovia paralela à BR-101 de Joinville a Biguaçu

Durante a plenária do Codesul, o governador Carlos Moisés assinou a autorização para o edital de licitação de dois importantes projetos: o Corredor Ferroviário Catarinense, entre Chapecó e Correia Pinto, e a Ferrovia Interportos, entre Itajaí e Araquari. Somente na execução dos projetos, o investimento será de aproximadamente R$ 40 milhões. Apenas em Santa Catarina, o objetivo é que a malha ferroviária atinja 2,1 mil quilômetros em operação até o ano de 2035. Em geral, o transporte de cargas por via ferroviária apresenta um custo até 20% menor, reduzindo drasticamente o custo logístico.

Foto: Reprodução.

Além disso, foi apresentado aos governadores o projeto do novo corredor litorâneo. Trata-se de uma rodovia de 145 quilômetros, que será construída paralelamente à BR-101, entre os municípios de Joinville e Biguaçu, na Grande Florianópolis. A nova estrada deverá ter seis faixas de rolamento, três em cada sentido.

Outro tema debatido foi a questão das loterias estaduais. Diante das legislações em debate no Congresso Nacional, os governadores definiram a criação de um grupo de trabalho para avançar no tema de forma conjunta. A reunião teve ainda a apresentação do planejamento estratégico do BRDE para o pedido de 2022 a 2026.

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