Trem de passageiros entre Jaraguá em Joinville pode voltar; entenda o projeto
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Trem de passageiros entre Jaraguá em Joinville pode voltar; entenda o projeto

Maria Eduarda Günther

/ Por Maria Eduarda Günther

O deslocamento diário entre Jaraguá do Sul, Joinville e cidades vizinhas virou parte da rotina de milhares de trabalhadores no Norte de Santa Catarina. Em horários de pico, filas na BR-280 e em acessos urbanos já fazem parte do cenário da região. Agora, uma proposta quer colocar novamente o trem de passageiros no debate regional.

Representantes de associações de municípios do Norte catarinense estiveram em Brasília nesta semana para defender a implantação de um trem regional de passageiros usando a estrutura da EF-485, ferrovia que corta cidades estratégicas da região.

A proposta busca incluir o trecho nos estudos nacionais de viabilidade técnica, econômica e ambiental do transporte ferroviário de passageiros no Brasil.

Mãe e filha observam a paisagem pela janela de trem em imagem sobre projeto ferroviário no Norte de Santa Catarina
Foto: Banco de imagens

A articulação reúne a Amunesc, a Amplanorte e a Amvali, além do apoio do Consórcio Intermunicipal de Mobilidade Urbana. O projeto envolve cidades como Joinville, Jaraguá do Sul, São Francisco do Sul, São Bento do Sul e Mafra. A ideia é utilizar a malha ferroviária já existente para criar uma alternativa de deslocamento regional.

Segundo as entidades, o objetivo é reduzir a sobrecarga das rodovias e melhorar a mobilidade entre municípios que concentram forte atividade industrial, portuária e urbana.

A ferrovia EF-485 possui cerca de 170 quilômetros de extensão e conecta parte importante da economia do Norte catarinense.

Mapa mostra traçado da ferrovia EF-485 entre Joinville e Araquari
Traçado da ferrovia EF-485 | Foto: Divulgação/Fiesc

Região tem mais de 1,6 milhão de habitantes

Durante a agenda em Brasília, os representantes destacaram ao Governo Federal o potencial econômico e populacional da região atendida pela ferrovia

As associações afirmam que a área impactada pelo projeto reúne mais de 1,6 milhão de habitantes e concentra um dos principais polos industriais de Santa Catarina.

Fachada principal da Estação da Memória de Joinville ao entardecer
Estação da Memória de Joinville | Foto: Divulgação/Prefeitura de Joinville

Além disso, os municípios defenderam que o transporte ferroviário de passageiros pode oferecer uma alternativa mais sustentável para deslocamentos diários entre cidades próximas.

Uma reunião entre as entidades e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) já está marcada para o dia 10 de junho.

Câmara de Joinville aprovou moção de apoio

Na terça-feira (19), a Câmara de Vereadores de Joinville aprovou a Moção nº 407/2026, apresentada pelo vereador Henrique Deckmann (MDB), pedindo prioridade aos estudos para implantação do transporte ferroviário de passageiros no Norte catarinense.

Durante a discussão da proposta, o parlamentar afirmou que o trem poderia ajudar moradores que hoje se deslocam diariamente entre cidades como Araquari, Joinville, Jaraguá do Sul e São Francisco do Sul por motivos de trabalho.

Até o momento, o projeto ainda está na fase de articulação política e estudos preliminares. Não há definição de prazo para implantação nem confirmação de operação do serviço.

Como isso impacta sua vida?

Para quem enfrenta trânsito frequente na BR-280 ou se desloca diariamente para Joinville e cidades vizinhas, o avanço dos estudos pode representar uma nova alternativa de mobilidade regional nos próximos anos. O projeto ainda está longe de sair do papel, mas recoloca o transporte ferroviário de passageiros no debate do Norte catarinense.

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