Atenção redobrada no acesso à Tifa Monos: obra da rotatória na BR-280 entra nas fases finais

Com a obra prestes a entrar em sua fase final, a recomendação é clara: motoristas e pedestres que circulam pela BR-280, na altura do bairro Tifa Monos, devem manter atenção redobrada. A movimentação de máquinas e equipes segue intensa no trecho, e os desvios implantados exigem cuidado redobrado de quem trafega diariamente pelo local.

A construção da rotatória no cruzamento da BR-280 com a Rua Germano Stricker já está 85% concluída, de acordo com a Secretaria de Obras de Jaraguá do Sul. Nesta semana, os trabalhos se concentraram na pavimentação das laterais, que irão permitir o desvio do fluxo para que a pista central receba reforço estrutural e a camada final de asfalto.

A intervenção, considerada estratégica para a mobilidade urbana, está sendo executada pela empresa Infrasul desde janeiro de 2025, com investimento de R$ 2,93 milhões totalmente custeado com recursos próprios do município. A meta é concluir os serviços antes do prazo oficial de 180 dias.

Segurança e mobilidade no foco da obra

A nova rotatória tem como objetivo organizar e dar segurança ao trânsito em um dos pontos mais críticos da rodovia federal no município, próximo à Metalúrgica Hame e à entrada da Rua Germano Stricker. A área recebe fluxo intenso de veículos diariamente, inclusive por servir de acesso à Faculdade Estácio de Sá (Idomed), que oferece curso de Medicina e movimenta um número significativo de estudantes.

A obra beneficia diretamente os moradores da Tifa Monos e arredores, além de facilitar a circulação de quem precisa acessar instituições de ensino e empreendimentos locais. Para muitos moradores, como uma residente que vive no bairro há 25 anos, a melhoria representa a primeira mudança significativa em décadas, mesmo após a chegada de grandes empreendimentos como a própria faculdade.

Tifa Monos: um bairro que começa a sair da invisibilidade

Com aproximadamente 750 moradores estimados (dados de 2018), a Tifa Monos está localizada a cerca de 9 quilômetros do Centro de Jaraguá do Sul. Apesar de ser um bairro tradicional, com baixa densidade populacional e infraestrutura urbana limitada, começa agora a receber intervenções que podem estimular seu desenvolvimento urbano e valorização imobiliária.

A nova rotatória é mais do que uma solução viária — é um sinal de que regiões antes esquecidas começam a receber atenção do poder público, abrindo caminho para uma cidade mais integrada, segura e conectada com seu crescimento real.